韓国GP

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    F1韓国

    1: ぱぱぼへみあん ★@\(^o^)/ 2015/02/15(日) 10:09:40.00 ID:???*.net
    自動車レースの世界最高峰、
    フォーミュラワン(F1)の韓国グランプリ(GP)の大会組織委員会が、
    大会を開催できなかったとして、
    F1側から最大120億円もの違約金を請求される見通しであることが分かった。
    過去に開かれた大会でもずさんな運営ぶりが批判されたが、
    巨額違約金で国際的な恥の上塗りとなってしまうのか。

    韓国GPは、同国南部にある全羅南道の霊岩(ヨンアム)で2010年から13年まで開かれたが、
    財政難から14年シーズンの開催を断念した。
    昨年12月に国際自動車連盟(FIA)が発表した15年シーズンの暫定カレンダーには
    5月に韓国GPが組み込まれていたが、結局、予定から除外された。

    AFP通信によると、全羅南道の地元自治体関係者などで構成される韓国GPの組織委員会に対し、
    F1の興行権を持つフォーミュラワン・マネジメント(FOM)から通達が届き、
    15年大会の開催に必要な銀行の信用状を用意できなければ契約に対する「重大な違反」になる
    ことが伝えられたという。

    朝鮮日報によると、組織委は昨年と今年、韓国GPを開催できなかったことによる違約金として
    最大1億ドル(約120億円)を支払わねばならない見通しとなったという。
    組織委は韓国GPを16年まで開催する契約をFOMと取り交わしており、
    来年の不開催に伴う分についても違約金を支払わねばならない状況に追い込まれそうだと報じている。

    韓国GPではサーキットまで新たに建設するなどこれまでに総額1兆ウォン(約1086億円)が
    投じられたというが、観客動員は伸び悩み、4年間で1900億ウォン(約206億円)の
    累積赤字を計上した。
    会場へのアクセスが悪いことや、周辺の宿泊施設不足によって、
    有力チームのマクラーレンのメカニックですらラブホテルでの宿泊を強いられるなど不評だった。

    韓国の国際大会では、18年の平昌冬季五輪でも資金難による準備の遅れが指摘されている。

    週刊東洋経済元編集長の勝又壽良氏は背景について
    「韓国の地方都市は借金が多く財政的に厳しいのだが、日本への対抗意識に加え、
    地域別の対抗心も強いため、無理をして国際大会を開こうとする」と分析した。


    http://news.livedoor.com/article/detail/9785262/

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    F1韓国

    1: 荒波φ ★@\(^o^)/ 2015/02/08(日) 10:51:44.63 ID:???.net
    【務安聯合ニュース】

    韓国南部の全羅南道・霊岩で2010年から13年まで開催された国際自動車レース、
    フォーミュラワン(F1)韓国グランプリ(GP)の大会組織委員会が解散することが8日、分かった。

    この先、韓国GPを開催しないことを決めたためで、解散の時期はF1グランプリを統括する
    フォーミュラワン・マネジメント(FOM)と韓国GPの不開催に伴う交渉が決着すると予想される上半期中になる見通しだ。

    組織委は2009年12月に発足。2012年6月、韓国GPの運営法人だったKAVOから開催権を譲り受け、
    12年と13年の2回にわたり韓国GPを開催した。10年と11年はKAVOの主管で開催していた。

    組織委は12年(総観客数16万4000人)に386億ウォン(現在のレートで約41億5000万円)、
    13年(同15万8000人)に181億ウォンの赤字を計上し、全羅南道に巨額の損失を負わせた。

    全羅南道が多額の赤字や劣悪な財政状況を理由に、昨年に続き今年も韓国GPを開催できないと発表したことから、
    同道がFOMから提訴される可能性もある。

    道は韓国GPを開催しない場合、開催権料4300万ドル(約50億4000万円)を違約金として支払う義務を負う。


    2015/02/08 08:00
    http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2015/02/06/0200000000AJP20150206002900882.HTML

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    F1韓国

    1: 荒波φ ★@\(^o^)/ 2014/12/05(金) 09:45:10.91 ID:???.net
    国際自動車連盟(FIA)が大会開催が不透明だったフォーミュラワン(F1)コリアグランプリを来年シーズン日程に含ませた。
    これに対しF1開催を事実上あきらめた全羅南道(チョンラナムド)では国際訴訟に飛び火しないか神経を尖らせている。

    FIA理事会は今月3日(現地時間)、カタール・ドーハで会議を開いて2015年のF1日程を最終確定した。
    合計21ラウンドのレースのうち全羅南道霊岩(ヨンアム)で開かれてきたコリアグランプリは5月3日に決まった。

    全南道はFIA決定に当惑しているという反応だ。
    1900億ウォン(約204億6300万円)を越える累積赤字によってF1追加開催をあきらめることに方向を定めたためだ。

    まず来年大会を行うための運営費700億ウォン(75億3900万円)が全南道予算案から抜けている。
    残った5カ月間、スポンサーを見つけてチケットを売ることも事実上不可能だ。
    通常50~60人だったF1組織委の人材は現在9人まで減らした状態だ。

    全南道は来年大会が成就する可能性が大きくないと見ている。
    大会を行うために先月29日まで出さなければならない開催権料を支払わなかったためだ。

    全南道はF1主管社であるフォーミュラワン・マネジメント(FOM)に開催権料を支払うための信用状も発行していない。

    来年のF1日程のうち韓国大会にだけ唯一但し書きがついた点も開催が難しいと見る要因だ。
    FIA側はコリアクランプリ日程の後にTBC(To Be Confirmed)という条件を付けた。

    「確定予定」という話はFOMの最終開催確定が必要だということを意味する。
    シーズン日程を目にした海外メディアも韓国大会の成功の有無に懐疑的な反応を見せている。

    一部ではFIA側が霊岩大会を日程に含めたことはプレッシャーを与えるため切り札という分析が出ている。
    開催中断を要求してきた全南道との契約関連交渉を有利に導くための心理戦ということだ。

    これまでFIAやFOMは韓国大会が失敗に終わることを既定事実として受け入れる雰囲気であった。
    今年3月、バーニー・エクレストンFOM会長も「韓国は2015年開催が難しい」と明らかにした。

    今年9月にはFIAが来年F1カレンダー暫定案(provisional plan)を発表し、韓国大会を除外した。

    それでもFOM側が来年の韓国大会に固執した場合、F1組織委は大規模な国際訴訟に巻き込まれる可能性がある。
    契約書上大会開催を拒否すれば1000億ウォン(約107億7千万円)以上の違約金を払う可能性もある。

    全南道はF1組織委の法人資産が5000万ウォン台に過ぎず訴訟の可能性を低く見ている。
    法的に全南道とは連帯責任を負わなくても良いため交渉を通じて状況を解決する方針だ。

    2010年から4回開かれたコリアグランプリは開催権料交渉が不発となり今年の大会は失敗に終わった。
    当初2016年まで毎年1回ずつ、7回開催することで契約がなされていた。

    F1組織委関係者は「FOMから公式立場を伝達されなかったが全南道の財政条件や
    韓国の景気状況などをあまねく考え合わせると大会開催が難しいということに納得する」と話した。


    2014年12月05日09時33分 [中央日報/中央日報日本語版]
    http://japanese.joins.com/article/593/193593.html?servcode=400&sectcode=400

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    韓国GP

    1: 荒波φ ★@\(^o^)/ 2014/12/04(木) 11:44:43.01 ID:???.net
    [ロンドン 3日 ロイター]

    国際自動車連盟(FIA)は3日、来季の自動車レースF1の暫定カレンダーを発表した。

    韓国グランプリ(GP)が復活するほか、ポイント2倍制が廃止される。

    韓国GPは2014年に廃止されたが、今回は第5戦として登録された。
    ただし、次週にバルセロナでのスペインGPが予定されていることや、
    総レース数が21に達することから現実的ではない。

    レース数を20以上にすることには、各チームが反対している。

    また、メキシコGPも23年ぶりに復活し、11月1日に予定されている。

    今季波紋を呼んだ最終戦でのポイント2倍制度は不評だったため、廃止された。


    2014年 12月 4日 10:46
    http://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPKCN0JI04320141204

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    1: ニールキック(千葉県) 2013/10/12 00:24:23 ID:qnea/Moq0
    Probably more people at Suzuka on Thursday than on race day in Korea... pic.twitter.com/E6SXzlOPAs
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    https://twitter.com/EliGP/status/388229081432883200/photo/1

    木曜日の様子
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    http://pbs.twimg.com/media/BWNTylYCAAAEsrz.jpg

    韓国GP 決勝
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    【海外「まだ木曜日だってのに、F1日本GPの客多すぎ、すげー!韓国GP当日より人が集まっている」】の続きを読む

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    1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/10/07 22:39:54 ID:vFDYs13y0
    26:名無しさん@恐縮です :2013/10/07(月) 04:01:43.79 ID:1luXXGmM0 [sage]
    Adam Cooper ?@adamcooperf1 3時間
    Forget the Grand Prix, the real race for the drivers is the flight
    from Korea to Tokyo tonight on various private jets

    韓国GPのことは忘れるんだ
    本当のレースは様々なプライベートジェットで韓国から真っ先に逃げ出すことだ


    Fernando Alonso ?@alo_oficial 7時間
    Ya estamos en Japon! De los mejores GP del ano!
    Already in Japan! One of the best GP of the year!

    私たちは、日本にいる!今年のベストGPから!
    すでに日本では!今年のベストGPの1つ!

    【韓国のF1終えた選手のツイッターわろた】の続きを読む

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    1: 犇@犇φ ★ 2013/10/07 21:32:31
    ■来年のF1コリア、4月開催で事実上確定

    開催時期をめぐって紛糾していた来年のF1コリアグランプリが、事実上来年4月開催で確定した。

    朴晙瑩(パク・ジュニョン)全羅南道知事は7日、道庁ブリーフィングルームでF1大会決算記者会見を
    開き、「来年のF1大会を4月に開催する案を受け入れる意志がある」と表明した。

    朴知事は、「4月開催は大会準備やマーケティングなどで多くの困難が予想されるが、準備が
    うまく行けば4月開催も悪くないと思う」とした上で、「4月開催受け入れを前提に、F1を運営する
    FOM(フォーミュラワン マネジメント)と協議する」と述べた。

    朴知事のこのような言及は、国際自動車連盟(FIA)が決めた4月大会を事実上受け入れるもので
    あるため、来年の大会は4月に開催される見通しだ。

    朴知事は、「FIAは、新規に大会を開催する国は10月に、既存の国は4月に配分する傾向がある
    ようだ。我が国が提示した5月を考慮して4月末のF1韓国大会の開催時期を決めたようだ」とも述べた。

    これまで全羅南道とF1大会組織委員会は、10月開催後わずか6ヶ月で再びレースを開催するのは
    負担であり大会準備とマーケティングなどが困難だという理由で5月末開催を主張してきた。

    朴知事が既存の主張から一歩退いてFIA側の発表のとおり来年4月開催案を受け入れたことで、
    一部で提起されている「4月開催と開催権料引き下げ」というビッグディール説が一層説得力を
    持つようになった。

    朴知事は、FOMとの開催権料引き下げ交渉結果については、「開催権料の交渉内容は非公開が
    原則であり、秘密維持条項などがあって公開は難しい。開催権料の引き下げ規模を明らかにする
    ことはできない」として理解を求めた。

    この他に朴知事はF1大会赤字論議に対して、「現在の構造では赤字が出るのは確実だが、赤字
    を200億ウォン台に減らしつつ開催効果を最大化する方策を講じる計画だ」と述べた。

    朴知事は、今年F1大会は開催権料の約40%引き下げなどのおかげで200億ウォン内外の赤字に
    なるとの予想を示した。

    ▽ソース:ノーカットニュース(韓国語)(2013-10-07 17:23)
    http://www.nocutnews.co.kr/Show.asp?IDX=2635762
    http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=079&aid=0002517798


    【【F1】来年のコリアGP、4月開催で事実上確定 … 開催権料の引き下げを条件に韓国側が了承】の続きを読む

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    1: ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行) 2013/10/07 16:04:28 ID:fg0+7qW4P
    今年はF1韓国GP、そして日本GPという順番で2週連続開催になったが、
    多くのドライバーや関係者が韓国GP決勝の当日に韓国を旅立ち、日本に入国した。

    6日(日)の夕方に決勝が終わったばかりだが、アロンソは7日(月)に日付が変わったころツイッターを更新し、
    すでに日本へ到着していることを報告。
    「シーズンの中でも最高なグランプリだ!」とつぶやいていた。

    インターネット上では、航空機の便名や出発地、到着地、機種、現在位置などを調べられるサイトを駆使しながら
    誰が最も早く日本へ到着するのか話題になっており、
    プライベートジェットを使ったとみられるハミルトンがトップだったのではないかとみられている。

    また、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーが、チームウエアのまま空港にいる写真がインターネット上に投稿されて
    おり、この写真にはベッテルとライコネンとみられる人物も写っている。

    □Yahoo!
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131007-00000010-fliv-moto


    地獄の韓国GPの様子↓

    動画
    【F1 韓国GP】マシンが炎上しても放置、道路がうねうねだったりツッコミどころ満載


    http://www.youtube.com/watch?v=Bgpl9NMNHYo



    画像
    ウェバー選手の部屋
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    アロンソ選手の部屋
    no title

    【地獄のF1 韓国GPを終えたレーサー達、レースが終了すると逃げるように日本へ。韓国嫌われすぎw】の続きを読む

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    1: 不知火(岡山県) 2013/10/06 21:11:50 ID:PGMAFl3C0
    炎上
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    炎上してるのに放置
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    エンジンギアボックスにダメージを与える粉末消火器で消火
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    道路がうねうね
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    人工芝
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    今回のの韓国GP
    ・レッドブルの車から発火
    → いつまで立っても消火に来ない
    → やっと来たかと思えば、家庭用と思わしき粉の消火器で消火
    → レッドブルが公式HPで何してくれるんじゃ!と怒り爆発

    ・優勝したベッテル、表彰台で「鈴鹿はサイコー!」とコメント

    https://twitter.com/CriticalCrash/status/386793437774635008

    観客席ガラガラ、スタッフはボロボロ、宿泊先は「ラブホ」…  F1韓国GP、くそみそに貶される
    http://www.j-cast.com/2013/10/06185541.html?p=all

    【【悲報】 韓 国 G P 大 失 敗 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 動物園φ ★ 2013/10/06 17:45:47
    観客席ガラガラ、スタッフはボロボロ、宿泊先は「ラブホ」…  F1韓国GP、くそみそに貶される
    2013/10/ 6 17:40

    「韓国GPが空の観客席で打撃、レースの将来が議論されている」――2013年10月4日に霊岩(ヨンアム)の
    韓国インターナショナル・サーキットで幕を開けたF1第14戦・韓国GPについて、英紙ザ・ガーディアン
    (電子版、4日付)がこんな見出しで報じた。

    これだけでなく、韓国GPの散々な評価が記者だけでなくドライバーらから噴出、来年14年の開催が
    危ぶまれる事態となっている。

    ・メカニックや報道関係者はラブホテルへの投宿を強いられる

    「メインスタンド以外は客席ガラガラ」「韓国GPガラガラやんwwwwwwwww」――日本で実況を
    見ている人からもこんなツッコミが入る通り、観客不足は深刻らしい。一部には大会開催の1か月前までチケットが
    100枚しか売れなかったという話もある。

    こうした状況を前に、マクラーレン所属のジェンソン・バトンはガーディアン紙に対しこう嘆いてみせる。

    「観客がいなくても走らないといけないのはいつも悲しいことだ。ファンが会場の雰囲気を作りだすものだから」
    「ファンがいなければスポーツは成り立たない」

    同紙の記事では韓国GPの不興を韓国でF1文化が広まっていないためと分析していたが、問題はそれだけではなさそうだ。

    一つは立地とそれにともなう宿泊環境の悪さだ。開催地ヨンアムはソウルから400km離れた場所にある、人口
    6万人ほどの小さな町で鉄道も通っていない。宿泊施設は駅のある近郊の木浦を利用することになるが、そこにも
    西洋式のホテルはない。あるのはほとんどがモーテル、いわゆる「ラブホテル」で、メカニックや報道関係者は
    ラブホテルへの投宿を強いられるのだという。

    あるF1ジャーナリストは滞在したときの部屋の様子について、「ベッドがピンク色のライトに彩られていた。
    ベッドサイドの引き出しにはセーフセックスのマニュアルが聖書のかわりに入っていて、食べ物や飲み物
    ではない類のものを販売する自動販売機がおいてあった」と書いている。

    韓国のラブホは外出自由など、日本のラブホよりもホテルに近い形態というが、それにしても、とくに
    チーム関係者にとって連戦に向けて英気を養える環境とは言いがたいだろう。おまけに、英語も通じないという。

    http://www.j-cast.com/2013/10/06185541.html?p=all

    つづく

    【【F1】韓国GPに解説者激怒「最低ですよ」 観客席ガラガラ、スタッフはボロボロ、宿泊先はラブホ】の続きを読む

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