違法操業

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    1: ダーティプア ★@\(^o^)/ 2014/08/05(火) 15:33:04.55 ID:???.net
    2014年8月1日、ベトナムメディアによると、ベトナム政府はこのほど漁業監視部隊の管理下にあるすべての船舶に対し9月15日から武装を配備する
    ように命じた。漁業監視部隊員は拳銃や自動小銃を装備し、漁業監視船へは軽機関銃、機関銃などが配備される。4日付で環球時報が伝えた。

    これに対し中国海洋発展研究会の専門家は「漁業監視船の武装は国際条例に反している。ベトナム政府の小心ぶりの現れだ。通常、漁業監視船
    の任務は違法操業の取り締まりであり、武器を持たない漁民に対して漁船監視船は武器を配備するべきではない。中国の漁船監視船も武装して
    おらず、特殊な状況下でのみ高圧放水を行うだけだ」と述べた。

    ベトナム漁業監視部隊は今年4月に設立され、監視や違法操業への対応を行っている。中国側も昨年7月に海警局を設立していた。上述の専門家
    は「法律上、中国の海警局は海洋警察なので武装も可能だが、実際は武装していない」と語り、ベトナム漁業監視船の武装を常識外れだと非難。
    同時に中国漁民に対し警戒を強めるように呼びかけた。(翻訳・編集/YM)

    ソース:レコードチャイナ 2014年8月5日 8時35分
    http://www.recordchina.co.jp/a92140.html

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    http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1407220384/:

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    1: Hi everyone! ★@\(^o^)/ 2014/07/05(土) 11:10:14.18 ID:???.net
    ソース(MSN産経ニュース) http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/140705/wec14070507000006-n1.htm
    写真=握手をして笑みを浮かべる朴大統領(右)と習国家主席
    no title


     中国の習近平国家主席が7月3日、韓国を国賓として訪問し、朴槿恵大統領とソウルで会談。共同声明では、自由貿易協定(FTA)
    の年内妥結を目指すことが明記されたほか、付属文書に慰安婦問題での中韓共同研究の推進が盛り込まれ、両国の緊密関係を
    強く印象付けた。中国は、韓国にパンダのつがいを貸し出すことも決めるサービスぶりだったが、中国側の韓国に対する態度には
    別の顔がある。韓国の海では、中国漁船団が違法操業を繰り返す暴挙が頻発。中国政府はこれを食い止めず、韓国政府がお手上げ
    状態に陥ったほどで、外交の上の表層と現実のギャップの大きい。

    ■限界線を行ったり来たり、ワタリガニごっそり

     尖閣諸島(沖縄県石垣市)沖で平成22年9月に起きた海上保安庁巡視船への衝突事件では、中国漁船の蛮行ぶりに世界が
    驚いたが、改心するどころか、むしろ増長しているかのようだ。

     北朝鮮との海の軍事境界線にあたる北方限界線(NLL)にほど近い延坪島(ヨンピョンド)。周辺海域は春から初夏にかけては
    ワタリガニ漁の最盛期になる。ここに5月初旬、中国漁船が大挙して繰り出しているのが確認された。テレビ朝鮮など現地メディアが
    伝えた。

     延坪島から数百メートル離れた海上には、中国漁船が群れている様子がうかがえ、ワタリガニなどを獲るために、夜に韓国海域に
    入ったあと、境界をまたいで戻り、休憩しているのだという。

     4月中旬から約1カ月間に限界線と韓国の排他的経済水域(EEZ)付近に出没した中国漁船は1000隻を超える。

     違法操業をする多数の中国漁船の存在を中国政府はもちろん知っているはずが、取り締まりを厳しくするつもりは、サラサラない
    ようだ。

     日本の海上保安庁にあたる韓国海洋警察は韓国旅客船セウォル号沈没事故の救援に奔走中。取り締まりが緩んだスキを狙った
    暴挙といえ、修学旅行の高校生ら300人以上の死者・行方不明者を出し、悲しみに沈む韓国の弱り目につけ込む、中国漁船の
    えげつなさを世界に知らしめている。

     乱獲と汚染で中国海域で魚がとれなくなり、中国漁船が韓国側に頻繁に出没してきたのは20数年ほど前。韓国政府は2001年、
    中国と漁業協定を結び、許可を受けた漁船だけが相手国のEEZで一定量の漁をできるようルール化したが、厳守されていない。
    中央日報(電子版)によると昨年、中国に許可されたのは1600隻のはずだが、韓国EEZで操業する中国漁船は「許可を受けた船の
    3倍にのぼる」という。

     折しも、韓国では4月16日に珍島(チンド)沖で旅客船セウォル号が沈没。海洋警察は救出作業を最優先し、違法操業の取り締まり
    が手薄になっている。現地メディアによると、沈没事故後の約1カ月間で拿捕(だほ)できた中国漁船は、前年同期の約10分の1の
    わずか4隻にとどまるとされ、海の守りはおろそか。食糧の安全保障上も重大な問題だ。

    >>2以降に続く)

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    1: メンマ(岐阜県) 2013/10/08 22:23:18 ID:XLHqVItQ0
    韓国で違法操業、中国船員が鉄パイプで抵抗

     韓国南西部沖の黄海で7日、違法操業をしていた中国漁船を韓国の海洋警察が取り締まろう
    としたところ、船員が鉄パイプなどを振り回して激しく抵抗し、海洋警察官4人が重傷を負った。

     7日朝、違法に操業していた2隻の中国漁船に韓国の海洋警察の巡視艇が近づき、停船を求めたが、
    中国人の船員は鉄パイプなどを振り下ろし、激しく抵抗した。警察は約2時間半後、2隻をだ捕
    したが、船員が投げた刃物が膝に刺さるなどして警察官4人が重傷、船員2人も軽傷を負った。
     現場海域では2日にも、警察官2人が取締中に中国漁船の抵抗を受けてケガをしたばかり。
     韓国の外務省は8日、中国大使館の関係者を呼んで遺憾の意を伝え、再発防止と漁民への指導を
    求めた。
    http://news24.jp/nnn/news89067269.html

    【動画】
    http://www.news24.jp/wmtram/nnndotcom/movie.cgi?sid=NTV&mid=20131008_0082&date=2013-10-08

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