珍島

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    1: 名無しさん 2014/04/23(水)12:22:23 ID:hbRTypBxc


    韓国沈没船の乗組員、「セウォル号は増築する前から復元力がなかった」と証言…製造した日本に責任転嫁か

    21日に新たに逮捕状が請求されたセウォル号の1等航海士ら4人が報道陣の取材に応じ、
    その乗組員が、「セウォル号は増築する前から復元力がなかった」と証言している模様
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    ■ 関連ニュース(同じ乗組員の証言ですが「増築する前から」という部分を報道していません)
    【韓国】旅客船:乗組員が「復元力があまりにもない船だった」と話し、セウォル号に構造上の問題があったと主張
    http://www.ytv.co.jp/press/mainnews/TI20138876.html

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    http://viper.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1398223343/:

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    ニダ 火病

    1: 白井黒子◆KuRokoMU3c 2014/04/23(水)14:22:00 ID:???
    [セウォル号惨事]民官軍潜水士10人減圧治療…『疲労』累積


    特別取材チーム=セウォル号沈没事故発生8日目である23日午前、救助・捜索作業のために水中投入された民・官・軍合同救助チーム潜水士10人が頭痛などを訴えて減圧器に入って減圧治療を受けている。

    汎政府事故対策本部によれば救助・捜索作業に投入された潜水士が手足の麻痺症状を見せたり疲労累積、体力限界などの症状を見せて清海鎮(チョンヘジン)艦と平沢(ピョンテク)艦内に用意された減圧器で治療を受けている。

    この関係者は「潜水士の疲労が累積してそうなったと見られる」として「最近ビタミンと栄養剤を供給し始めた。潜水士の健康と安全を考慮して必要な措置をしながら捜索作業を広げる方針」と話した。

    韓国日報(韓国語)
    http://news.hankooki.com/lpage/society/201404/h2014042311154921980.htm

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    1: トラネコ◆EDwr815iMY 2014/04/22(火)23:38:03 ID:FwjZSlDiF
    2014年4月22日、韓国・朝鮮日報(中国語電子版)は「造船強国のはずの韓国が、なぜ日本の中古船を買ったのか」と題する記事を掲載した。以下はその概要。

    韓国南西部・珍島沖で沈没した旅客船「セウォル号」は、1994年に日本が建造した。韓国沿岸部で運航中の旅客船170隻あまりのうち、1割の17隻が日本から買った「中古船」だ。韓国造船業は21世紀初め、日本を抜いて世界一になったはずだ。造船強国のはずの韓国が、なぜ日本のお古を買っているのか。最も大きな理由は価格だ。海運業界関係者によると、新品の10分の1程度だという。

    世界の客船市場で、日本は光り輝く存在ではない。欧州企業がシェアの9割を占めて独占しているからだ。客船は商業用船舶と構造が異なり、水面上に出ている部分が比較的高く、設計時にバランスを保つことが必要だ。多い時で数千人の乗客を乗せることもある。欧州企業は収益の1割を客船開発費にあてているが、韓国は1%、日本は2%にすぎない。乗客が安心して乗れて初めて、真の造船強国を名乗れるだろう。
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140422-00000054-rcdc-cn

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    【【親日罪で逮捕ニダwww】セウォル号:朝鮮日報『「造船強国」の韓国、なぜ日本の中古船を買ったのか』】の続きを読む

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    火病

    1: 豆狸◆JFtbiBEswo9k 2014/04/22(火)23:29:53 ID:7hAXhbdCP
    釜山-博多の船旅のキャンセル相次ぐ

     韓国の旅客船沈没事故の影響で、韓国・釜山港から福岡市・博多港への船旅のキャンセルが相次いでいる。22日
    現在で約2千人に上り、運航会社から「先が見通せない」との声も出ている。博多-釜山で大型フェリーを運航する
    「カメリアライン」(福岡市)によると、事故後、韓国の五つの高校が修学旅行を取りやめ、約1500人の旅客減
    に。担当者は「日本人観光客の取り込みに全力を注ぐ」と焦りを募らせる。

     博多-釜山を結ぶJR九州高速船(福岡市)も韓国の旅客約500人がキャンセル。担当者は「韓国では5月初旬
    に土日を含め4連休となり、前年より旅客が増える見込みだった」と嘆きながらも「事故を想定した訓練など対策に
    万全を期す」と話した。日本側からは5月3日に釜山市で予定された朝鮮通信使を再現するイベントが中止となった
    影響で、計約130人が予約をキャンセルした。

    MSN産経 2014.4.22 19:04
    http://sankei.jp.msn.com/life/news/140422/trd14042219040012-n1.htm

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    1: トラネコ◆EDwr815iMY 2014/04/23(水)00:24:33 ID:o6eVMHt1g
    日本から導入後、改造したセウォル号の復原性を検査し、承認した韓国船級(KR)は、構造変更後に重心が51cm高くなったので貨物を減らしバラスト水を多くするよう指示したにもかかわらず、海運会社がそれを無視して貨物を多く積んだため事故を招いたことが明らかになった。
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    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140422-00000053-yonh-kr

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    1: 名無しさん 2014/04/22(火)21:15:47 ID:???
    ※聞けば乗っていたのは反日高校の学生らしいじゃん
    靖国の御霊が神風を吹かせたんだよ大日本帝国万歳!!

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    ホルホル ニダ

    1: 名無しさん 2014/04/22(火)17:16:51 ID:???
    ※美味いもんがっつり食って祝おうwwwwww

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    【韓国沈没船の死者が200人越えたら鍋しようぜwwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 名無しさん 2014/04/22(火)18:06:56 ID:jqmsqkmpw
    遺族の悲しみを見ても、そんなこと言えるの?

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    【韓国の沈没船事故でメシウマとか言ってる奴何なのwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 名無しさん 2014/04/22(火)20:42:31 ID:A8wPuXwae
    お前らが今この時この瞬間、現在進行でまだ救出されてない韓国JKが
    アイヨ~アイヨ~って冷たい水に晒されながら絶望してるかもしれないんだぜ?

    確かに韓国人は脱糞オープン民に劣らない劣等民族だが、この事故はあまりにも悲惨すぎるだろ
    韓国ざまぁという奴は震災の時の韓国人と同じことをやっているという自覚を持ってもらいたい

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    【韓国旅客船沈没事故のことで心を痛めない奴いるんかwwwwwww】の続きを読む

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    1: トラネコ◆EDwr815iMY 2014/04/22(火)17:23:42 ID:FwjZSlDiF
     韓国で旅客船が沈没した事故は、発生から7日目を迎え、死者が100人を超えた。海洋警察は船内の捜索を重点的に行っているが、新たな生存者は見つかっていない。

     海洋警察などの救助チームは、21日から22日にかけて、修学旅行中の高校生が宿泊していた4階の船尾部分や3階のラウンジから多数の遺体を発見し、犠牲者は108人、行方不明者は194人となった。事故が起きたのは16日午前9時頃で、朝食の時間帯だったため、かなりの乗客が食堂にいたとみられている。救助チームは食堂への進入ルートを確保し、捜索を目指している。

     一方、21日に新たに逮捕状が請求された1等航海士ら4人が報道陣の取材に応じ、沈没の原因は急な針路変更によるものという見方を示した。

     乗組員「当時、私はいなかったが、かじを反対にきった可能性もあるし、かじが故障したかもしれない」

     一方で、「復元力があまりにもない船だった」と話し、セウォル号に構造上の問題があったと主張している。

     こうした中、海洋水産省はセウォル号が航行した跡を分析したデータを新たに公開した。航跡には36秒間の空白があり、その間、停電していた可能性があると分析している。セウォル号はこの空白があった時間帯の直後に急旋回しており、捜査当局は急旋回との関係についても調べるものとみられる。
    http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20140422-00000042-nnn-int

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